Južná Afrika otvára energetiku a nákladnú železnicu súkromným firmám
Reformná iniciatíva Operation Vulindlela rozširuje hospodársku súťaž v energetike, železničnej doprave a prístavoch. Elektrická sieť však podľa šéfa juhoafrického ministerstva financií potrebuje investície presahujúce 100 miliárd randov.
Juhoafrická vláda pokračuje v reformách, ktoré majú obmedziť dlhodobé monopoly a umožniť väčšie zapojenie súkromných investorov. Generálny riaditeľ ministerstva financií Duncan Pieterse predstavil pokrok iniciatívy Operation Vulindlela na investičnom samite v Kapskom Meste, informoval vládny portál SAnews.gov.za.
V energetike sa trh otvoril novým súkromným výrobcom elektriny z obnoviteľných zdrojov po zrušení licenčnej požiadavky v roku 2022. Pieterse uviedol, že ďalšiemu rozvoju teraz bráni kapacita celoštátnej prenosovej siete, ktorej rozšírenie a modernizácia si vyžiadajú viac ako 100 miliárd randov. Väčšinu tejto sumy majú podľa neho poskytnúť súkromní investori.
Štát už vytvoril Národnú prenosovú spoločnosť Južnej Afriky ako dcérsku firmu energetického podniku Eskom. Ďalším plánovaným krokom je jej premena na úplne nezávislého štátneho prevádzkovateľa, ktorý bude vlastniť a riadiť prenosové zariadenia a umožní výrobcom nediskriminačný prístup do siete.
Vláda otvorila súkromným prevádzkovateľom aj trh nákladnej železničnej dopravy a prvé vlaky v súkromnom vlastníctve už začali skúšobné jazdy. Kabinet zároveň nedávno schválil postup oddelenia prístavného úradu od spoločnosti Transnet. Reformy sa týkajú aj víz, vodného hospodárstva a digitálnej verejnej infraštruktúry.
Public facts from SAnews.gov.za. Credit and link the original source. The source was qualified for this editorial use; do not imply a blanket licence, endorsement or permission to reuse its images, logos, quotations or third-party materials.
AI-assisted original local-language article; source claims require the original editorial verification.
Ilustrácia
Ilustrácia
Ilustrácia
Ilustrácia